最骚的是工程日后若是出了事,被追责的也是他们,可谓是集甲方、设计、技术总监、包📨🝙工头、项目经理、和监理单位于一身,真就拿着买白菜的俸禄操着卖白粉的心。

    因为会写字,并且在经过一段时间的学🟝🞈习和锻炼后,张伟甚至能开始帮着起草公文,就更受管事官员的看重了,时常带着他,与他讲解一些专业的🈺知识。

    有闲暇时,张伟也会无偿帮工地上的人写信,帮他们联系信客(隋唐时期一种职业送信人,会用密封的竹🎍🏶筒保存信件🏩🜳🆌,保证隐私安全和不被损坏),寄家书回家报平安。

    至于远安县的其他人🗹,大多都做了苦力,有些会点木工瓦工活🕇🇢的做了学徒和工。雷虎靠着贿赂管事官员做了一名工头,天天带着人去三涂山伐木,为工程提供木🐵🄋🟌材和柴火,自己则每天借了张伟的铁胎弓去射鸟,偶尔打到些猎物,也都进贡给了上级管事的官员,所以对于雷虎游手好闲的作为,那些官员也是睁只眼闭只眼,全当没看见。

    不过雷虎也不是什么都不做,至少远安县与其他地方的人起冲突打群⛮架的时候,他都是冲锋在前,凭拳头扞卫了自己人都有块木板当床铺的权利。

    雷豹则去做了🚬一名厨子,半个月后因为烧菜好吃,被调去专门给官员烧小灶。没错,工地上的饭食也是分等级的,官🏩🜳🆌员和匠是最好的,每天有肉有菜,工、工头、还有张伟他们这种辅助官员干活的次之,每日也有一片肉和一条青菜,做学徒和苦力的最差,咸菜配米粥,并且除了官员,所有人的米粥每日都在逐渐变得稀薄。

    因为经常能接触到管事的官员,张伟对这个解决关中平原吸血🕇🇢(运输)能力不足的工程有了个📼☡大概的了解。

    由于三门峡🕂横亘在黄河航道之上,京师在关中🎷🕲平原的王朝就只有两个办法,拿人命填和绕开它。

    绕开三门峡常用的方法是在洛阳东侧就离开黄河航道,进入洛水后再转道谷水,通过这条水道途经新安县(今河南新安)抵达渑池,再走陆路抵达陕县,重新进入黄河航道,最后进入渭水😴,抵达长安附近。

    但这条路线存在两个问题,第一,谷水水道狭窄且浅,大船难以通行,运力有限;第二,从渑池到陕县的道路可不是一片坦途🇾,中间有不少丘陵地带,限制了马车的运输能力。

    对于这一困境,那位🗹工程的总负责人尚书令兼河道转运使韦信给出的解决方案就是分路🉺🌖分批🉿🍁次运输。

    首先拓宽谷水和涧水的水道,以渑池和陕县原有的百里官道为基础修建驰道🁭🈿🄃,同时扩建陕县的常平仓,在渑池和新安新建大型仓库,作为中途的转🈺运仓库使用。

    另外从洛阳东侧汇入黄河的洛水(今洛河)航道也要用上,预计在福昌宫(隋朝帝王🗕行宫,位于今河南宜阳县福昌村)东侧修建转运码头和仓库,再由此处新修一条🝄🈨七十里的驰道,直达渑池县,所有驰道中途还要修建不少转运站点,以保证运输过程中的畜力供应。

    最🉝🈒后⛷🟀🚀则是依托渭水(今渭河)和浐水,修建一条广运渠,让黄河航道的船只能够通过渭水直抵长安。

    这样一来,位于关中平原的京都长安,便可以通过渭水——黄河——通济渠——山阳渎——长江这么一条贯穿东西南北的航道,实现对河南河北诸郡、江淮🏛🚲湖广诸郡人力物力的调动(吸血),来保证关中平原的发展。

    对此张伟的评价是,提出这个想法的人是个人才,并且还🕼🎿🖶很幸运的赶上了一个盛世,因为不是盛世,国库根本无法支持如此庞大的一🃬🚵个工程。

    张伟⛷🟀🚀他们负责的是福昌宫东侧的兴泰仓的修建工作,🋾有段时间时💾🗜🜝间张伟还曾观看了驰道的修建现场。

    首先工人会砍伐掉施工现场🙖🊙🐫的树木🆎,清理表面的植被,然后挖开表皮⛮的浮土,到达坚实的土层。

    在用人工夯实🚬平整后,工人们会先用马车倾泻大石头作为基础,然后用小的碎石填充缝隙,最后用砾石、沙子和黏土混合做成路面。

    路面做好后,还要用马拉的石滚来回碾压,以达到夯实路面🀳🀺🁴的效果,最开始挖出来的浮土也不会浪费,会回填成两边🏩🜳🆌的路肩,驰道中间高两边低,有效的防止雨水堆积损坏路面,并且驰道两侧🟃🚟🔬数米内的树木植被全部要清理干净,避免它们的根系损坏地基。

    除了技术和施工方式落后,🙖🊙🐫修建驰道的施工步骤丝毫不少🕼🎿🖶于后世的一⛮条高速公路,而在看完这一切后,张伟便有了一个想法,有轨马车!

    如果⛷🟀🚀你问一个现代人秦始皇的功绩有哪🟝🞈些,那么想必很多人都能说出答案,横扫六合一统天下、废☃☚⛢分封立郡县、书同文车同轨和统一度量衡等等。

    但很多人都没思考过,为什么车同轨能跟这些功⛬🝟绩放在🌚⛎一起相提并论?

    因🉝🈒为车同轨统一的🁩🈝并不是车🙖🊙🐫轴长度,而是车辙。如果你去过偏远农村和山区,你就会发现,下过雨的泥路上,是会被车辆压出一个个不平整的坑洼的。