董女士非常惊讶燧人公司👎🇲🜠的科研实力，🍥🏝虽然新型热电材料的制冷能效比，比起压缩机制冷稍微弱了一点，但是热电材料的其💓他优点，却可以拉回不少分数。
展览台上，常辅国口若悬河的介绍🛣🞊💜着新型热电材料的性能，还邀请了几个业内人士上台，检测了温差发电系统的效率。
被邀请上⛸🟍台的向文波，还有海尔的一位工程师、格力的一位技术总监。
他们将温差发电模块，🆅🍈包裹在一个蜂窝煤炉一侧，⚆🏆然后点燃蜂窝煤，连🂋接温差发电模块的测电表，确实有源源不断电流产生，然后连接着一排汽车灯泡上，那车灯瞬间亮起来。
向文波和⛸🟍几个特邀嘉宾交流了一🛜会，都感到了深深地震撼，蜂窝煤炉和温差发电模块，刚才他们都是亲手检测的，显然眼前的数据是真实的♇🆓。
根据他们粗略的估计，这个温差发电模块的效率，绝对超过了20%，具体发电效率🇩，需要仔细检测，但是大体不会出入太多。
“常总，恭喜你们又🃖🗮研发了一个划时🖣🔘🀹代的产品。”向文波羡慕的祝贺道。
常辅国笑着和对方握了握手：“同喜同喜，你们的工程车🙐🉡辆也可以考虑安装温差发电，就算没有太阳能电池板，做混合动力的话下，节能50%还是没有问题的。”
“我们会慎重考虑♳的。”向文波确🛣🞊💜实非常心动。🝠
对于油耗惊人的工程车辆，可以节约50%燃油，很多购买的工程队、工程公司都会非常乐🅫意，因为这会直接降低营运成本。
过来参与这一次博览会的车企，也心思活络起来，按照常辅国公布的数🂋据，他们已经可以预见到🕜👍未来了。
就算是纯电动车，其实也没有环保到哪里去，因为电动车的电需要发电厂生产，这个过程同样会产生污染，另⛝🝆外电动汽车的电池污染，同样是一个问题。
除🀪非可控核聚变技术成熟，可以🛜大规模的低成本发电，不然电动车不一定真环保。
而温差发电的效率，从之👎🇲🜠前的6～8%，提升🆍到24%，基本就是一个质变。
效率的提升，才是真正的节能环保。
如果仅仅⛸🟍是更换一种能量的种类，只是🍥🏝污染转变成为了另一种形式，它仍然以另一种形式存在着。
就好比发达国家的环保，只不过是将难🍥🏝以回收的垃圾，打包输送到落后地区，难道这就是真环保?
如🀪果这是真环🂉🍀保，那东瀛人将核废水排入太平洋，岂不🂽是更加环保？
真正的环保，是能量和物质利💜用率的提升，如同燧人公司这样的做法，才是真正的环保。
常辅国下去后，就轮到了龙图腾的张维新。
他介绍的产品，就是复合型太阳能电池板。
“众所周知，目前的多硅晶太阳能电池板，光电转换效率只有☈12%，而单晶硅的效率15～24%，最好的砷化镓电池板，效率可以达到3🃂0%。”
张🀪维新话风一转：“而目前很多科研团队在研发的光伏光热复合发电系统，对于太阳能能量利用率，同样面临巨大局限性，综合效率很难突破35%的极限。”
他环视周围的观众、企业代表，抚摸着展览台上的那面太阳能电池板，微笑着介绍道：“我们公司开发的复合型太阳能电池板，将太阳能能量转换效率，提升到空前的🕤28%＋24%。”