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    第七百四十章:瞄准马斯克的技术?

    魔都国际会议中心,五楼的国际展区。

    在连成一片,占据了不小面积的Space-x公司的展台中,🗈🙬摆放着数件不同的产💸🖩品,也吸引了不少人注意的目光🐱🃪🚢。

    而在这些产品中,最出名的莫过于Sp🝵ace-x自己设计的星舰宇宙飞船了。

    在星海号航天飞机未出现之前,由马斯克一手主导设计的S🋞pacex星舰,在航天领域中无疑是一个闪耀的科技🐭奇迹。

    这款由Spacex公司开发的新一代重型运载火箭,不仅是太空探索领域的一次重💸🖩大突破,更是可以说的上🇇🖚📏是人类对未来太空探索梦想的一次深度思考。

    无论是一二级火箭的回收技术,还是全新的液氧和液甲烷Rapt💝💷🖛o🄰🁎🄧r引擎,都使得星舰在运载能力和成本效益方面都具有显着优势。

    可惜的是,在星海号航天飞机出现后,小型化可控核聚变堆+空天发🄰🁎🄧动机组合的推动方式,使得Spacex星舰的地位🆜🐘及在航🚍天领域的重要性一落千丈。

    尤其是上一次阿尔特弥斯计划第一阶段重返月球出现重大失误后,哪怕♈🆜🐚不是Spacex公司的锅,Spacex也连带🆜🐘着受到了不小的影响。

    而作为一名热衷于殖民火星,在新太🂣空探索计划上有着雄心勃勃的‘工程师",马斯克很显然不会止步于此。

    在阿尔忒弥斯🇬🛥号登月舱出现重大问🇮题🂣后,作为提供主力运输火箭Spacex公司很快就宣布了要自己打造新的登月舱,重新开启载人登月工程。

    但很显然,即便🇶🝀🈄是有马斯克在后面做支撑,Spacex公司也没有足够的需📏求来支撑他们完成载人登月工程。

    Spacex公司终究是一个商业性质的公司,研究重型运载火箭一方面是因为马斯克的执着和梦🜢🃶🜐想,另一方面则是在航天领域,的确是有利可图的。

    无论是NA🏫🝆SA宇航局的订单,还是其他国家的卫星发射或🋞航天工程,Spacex公司都能以低于市场的价格获取到,赚取到研发新技术的成本。

    而在NA⛗🚟SA重返月球的计划出现重大失误后,阿尔忒弥斯号工程中的后续计划🃃🕆🇛,就几乎全面陷入了暂停的阶段。

    在事故调查委员会没有弄清楚阿🛴♀尔忒弥斯号登月舱的事故💍🐩🂣原因之前,NASA大概很难再下达相关的航天订单🇇🖚📏了。

    而想要获取到足够的需求🗈,华国,可能🝵是唯⛶🞼一的选择了。

    马斯克不否认星海号航天飞机比他们的重型猎鹰火箭性能可能更强悍,但对于华国来说,如果要想在月球上🅂🃰建立起一座基地的话,仅靠那一架星海号恐怕是🐻🅄完全不够的。

    当然,他也很清楚对方♥🊣本身就具备运输地月物资的条件,Spacex很难抢到这笔订单。

    但相对于华国自身研发的运载火箭来说,重型猎鹰相对更廉价的运输费用,或许有希望🔚🁈🃶能让他💲🕴们从中拿到一笔订单。

    遗憾的是,目前看来,这一项🊣计划大概是要失败了。

    即便是在面向大众公开展览的会场🇮中心,也没☾有很多人关注他们研发的星舰和最新的登月👗🉂🄤舱。

    Spacex公司的展台处冷冷🛴♀清清的,相对比之下,无论是特斯拉公司拉过来的最新款高智能自动驾驶\\轿跑,还是Neuralink公司研发的脑机接口,甚至是🐉还在ppt和研发实验室中的‘猫女机器人"都更加的🃣🙧🌴热闹。

    尤其是最后一项,他们带过来的猫女机器人模型,更是引起了🗝🜩众多💝💷🖛参🄰🁎🄧会者的围观。