这辆冰河机车在结冰🞪🖺🗨河🝃🈝道上，试运行了几个小时，直到天黑了，才停下来进行检查。
显👠🎷然这款冰河蒸汽机车，就是郑森等人的杰作。
辽东地🍲🌄☋区河流不少，但是每年可以通航的时间，往往只有6个月左右，还有近半年的时☱🃈间处🝾于封冻期。
而且这个情况越往北，就越发的严重。
那就要思考如何在冬季进入北方地区了。
修水泥路和铁路，确实可以实现交通升级。
但是这仅限于辽东南部🝃🈝的平原，一旦进入纬度更加高的区域，半永久冻土的存在，绝对是公路和铁路的噩梦。
因此郑森想到了内河运输，而北方的内河运输，冬天是一个无法🇽回避的问题。
他和龙莎、唐菲林商量之😻后，委托龙莎设计了冰河机车，冰河机车可以在封冻的河道行驶。
不过难题并不😔是动力，而是车🟅轮和滑板产生的单位压力，必须在河道冰面的承受范围之内。
要不🄙♪然，冰河机车很容易压🌏♪裂冰层，🎡💩导致机车陷入河底。
因此车轮和滑板的设计，都是非常宽大的，通⚆🏋过增加接触面积，从而减少单位面积的🅶压力。
这也是为什么，非常宽大的运输车厢，高度会非🐥🁽常扁平了。
为了保证安全，河道上的各个位置，必须设🈀🞜立常态化的冰层厚度检测站，以确保冰层厚度可以允🟉🛑许冰河机车行驶。
从初步运行来看，冰河机车的效果非常好。
至于🄙♪为什么后世没有类似的🌏♪🌏♪机动运输车，主要是有铁路、公路，和大功率的内燃机。
这种只能运输几十吨物资的大家伙♟，不仅仅效率低下，💥而是还存在一个大问题，那就是只能在冬天应有。
毛子有大铁路和相对完善的公路，没有必要🈀🞜使用这种低效率的方式。
但是对于开拓时期的人革联而言，一次性运输20吨物资到冰天雪地的辽北、东鲜卑利亚，这不🟉🛑亚于一条铁路。
或者说，北♹方的冰河道，就是一条条冰路，而且比铁路还平🖠坦。
毕竟河流在冰冻之前是🝃🈝液体，会自己找平，而铁路只能人工找平。
连续半个多月，鲁粥带着技术员，一边组装剩下的19辆冰河机车，一边培训驾驶😉⛇😒员。
实际上，冰河机车还有一个极限运行模式。
那就是多挂一些车厢，可以将有效载荷提升40吨，只是这样做的后果，就是机车速度会下🝾降🆢👎到每小时25公里。